往（wǎng）複式索道
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運載工具在線路上往複運行的架空索道
往複式（shì）索道是指運載工具在線路上作往複運行的索道。其工作原理（lǐ）是，在索道線路兩側各用一（yī）根或兩根密封鋼絲（sī）繩作為運載工具的軌道，牽引索（suǒ）與吊具固定，由驅動裝置帶（dài）動牽引索使吊（diào）具在承載索上作往複運行（háng），吊具進入兩（liǎng）端站房停車後，乘客上、下車每側吊具同時進（jìn）入站房。
根據（jù）承載索和牽引索的數量可以分為單承載單牽引（yǐn）往複式索道（雙線）；雙（shuāng）承載單牽引往複式索道（三線）；單承載雙牽引往複式（shì）索道（三線）；雙承載雙牽引（yǐn）往複式（shì）索道（dào）（四線）。有的因地形（xíng）或運量等因素影響，僅在線路單側設一個客車往複運（yùn）行。
特點：
- 爬坡能力強；
- 適應大跨距；
- 吊具距離地（dì）麵高（gāo）度允許超過100m；
- 吊具數量少、易集中管（guǎn）理；
- 支架（jià）少、便於檢查維（wéi）護；
- 運（yùn）行速度高；
- 耗電少；
- 可運送大件貨物；
- 救護簡單方便；
- 運輸能（néng）力與索道長（zhǎng）度成反比（bǐ）；
- 候車時間長；
- 索係比（bǐ）較複雜，站房承受水平力大、造（zào）價較高；
- 觀覽舒適性稍差。
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